Administratorul
Administrator
 Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1077
|
|
Part1
Istorie:
Localitatea este menţionată sub numele de Pangalla sau Pancalia în portulanele genoveze din secolul al XIII-lea. Forma „Mangalia” apare prima dată în anul 1593. Asemănarea cu denumiri tătăreşti din Bugeac (Coştangalia, Şamangalia, Gioltaigalia) şi prezenţa, de multe veacuri, a unei importante comunităţi de Tătari în oraş, atestă originea tătărească a denumirii. Anterior secolului al al XIII-lea, localitatea apare sub numele antic de Callatis (Callata în portulanele genoveze, uneori între paranteze sub Pangalla sau Pancalia).
Callatis a fost o colonie a cetăţii greceşti Heraclea Pontica (azi Ereğli în Turcia) din secolul al VI-lea înaintea erei noastre. Portul şi jumatate din oraşul din Antichitate sunt acum acoperite de ape. În ciuda inevitabilelor războaie şi schimbări de stăpâni, oraşul a prosperat timp de 1200 de ani, uneori liber, alte ori sub stăpânirile succesive ale Perşilor, ale Macedonenilor, ale Dacilor, şi ale Romanilor, deveniţi Bizantini prin creştinare (timpurie aici, cum o dovedesc cercetările arheologice, începute în 1915 de Vasile Pârvan). Cetatea, însă, dispare ca atare odată cu năvălirea popoarelor migratoare din secolele VIII şi IX, fiind înlocuită cu o simplă aşezare de pescari.
Este parţial reclădită în secolul XI odată cu reintrarea Dobrogei sub stăpânirea bizantină, dar dispare din nou în 1225, arsă de data aceasta de Tătari, care stabilesc aici o tabără, cresc cai şi oi, şi sunt stăpânii unui mic grup de pescari greci care pescuiesc pentru ei (după cronicarul Geoffroy de Villehardouin, el însuşi relatând instrucţii navale genoveze, limanul Mangaliei fiind pentru aceştia un adăpost). Se pare că nici regatul Valaho-Bulgar, nici despotatul Dobrogei, nici domnia lui Mircea cel Bătrân, nici lunga stăpânire turcească nu au schimbat această situaţie, adăugându-se doar un grup de Lipoveni în secolul al XVIII-lea.
Situaţia însă se schimbă odată cu alipirea Dobrogei la România în 1878. În perioada 1890-1892 localitatea a fost populată cu colonişti de origine germană, cunoscuţi ca germani dobrogeni. Majoritatea au părăsit localitatea în 1940, fiind strămutaţi cu forţa în Germania nazistă, sub lozinca Heim ins Reich (Acasă în Reich).
Mangalia devine un port modern (al doilea port maritim după Constanţa) cu vreo 3000 de locuitori permanenţi în 1938, dar care devin peste 10.000 vara, oraşul crescând rapid mulţumită plajei de la Tatlageac-Comorova, ce se întinde pe mai mulţi kilometri între capurile Schitu şi Baglaru (azi Aurora). Mangalia a fost portul de ataş al primului submarin românesc "Delfinul".
După Al Doilea Război Mondial, oraşul devine zonă militară de frontieră şi turismul periclitează câţiva ani. În 1954 este din nou deschis tuturor, iar începând cu 1962 oraşul intră în atenţia guvernului pentru a deveni un important centru turistic: între pădurea Comorova şi mare sunt edificate staţiunile climaterice şi de destindere Jupiter, Olimp, Neptun, Saturn, Venus şi Aurora, iar vechiul şi pitorescul oraş, tipic dobrogean, este în mare parte distrus pentru a lăsa loc unor construcţii moderne, dar într-un stil funcţional ce se poate găsi oriunde în lume.
[modifică] Populaţia
Populaţia grecească a părăsit definitiv Mangalia în anii 1960, profitând de posibilitatea de a se stabili în Grecia. În schimb, din 1878 încoace, numeroşi Români veniţi din toate părţile ţării s-au stabilit în oraş, care număra în 2002 peste 40.000 de locuitori. La Mangalia trăieşte una dintre cele mai importante comunităţi musulmane din România. Moscheea "Esma han Sultan" este cea mai veche din ţară, fiind ridicată în anul 1525. Seminarul teologic musulman înfiinţat la Babadag în anul 1610, a fost mutat în anul 1901 la Medgidia, unde a funcţionat până în 1967.[/b][/color]
[color=#FFFFFF][b]Part.2
Mangalia este situata la limita de sud – est a tarii, la 45 km sud de Constanta si 11 km nord de punctul de frontiera cu Bulgaria, pe coasta de vest a Marii Negre, fiind o statiune balneoclimaterica permanenta de aceeeasi varsta cu Tomisul.
Asezarea geografica: 43,49’ latitudine nordica; 28,35’longitudine estica.
Cea mai sudica statiune a litoralului romanesc, Mangalia se afla la aceasi latitudine cu alte statiuni mediteraneene cum ar fi Monaco, San Remo si Nisa.
Mangalia se prezinta intr-un lung sir de statiuni invecinate cum ar fi Olimp, Saturn, Jupiter, Venus, Neptun, care atrag an de an numerosi turisti. In vecinatate sa se afla la sud cunoscutul oras Constanta iar in nord Vama Veche, care separa tara noastra de Bulgaria.
CAZARE MANGALIA | LITORAL 2009 STATIUNEA MANGALIA
Mangalia este un nume important in turism si medicina. Destinatie de vacanta pe litoralul Marii Negre ce atrage prin farmecul si utilitatea sa numerosi vizitatori romani si straini. Este o statiune balneoclimaterica dar si locul perfect pentru o vacanta de neuitat.
Turistii pot vizita vestigiile celor trei colonii fondate de greci aici in secolele 7-6 inainte de Hristos: Histria in nord, Tomis in centru in zilele noastre Constanta, cel mai important port la Marea Neagra a Romaniei si care gazduieste un impozant muzeu arheologic si Callatis in prezent orasul Mangalia, cat si monumentul de la Adamclisi aflat la circa 100 km vest de litoral. In afara de factorii de cura obisnuiti, exista aici lacuri naturale cu namol. Lacul Techirghiol este cel mai apreciat si cateva sanatorii au fost construite in jurul lui.
STATIUNEA MANGALIA | ISTORIE CALLATIS
Cu o existenta de peste 2500 de ani statiunea Mangalia a fost intemeiata la porunca unui oracol sub numele de cetatea Callatis, in timpul regelui macedonian Amintos III. incepand din secolulal XI-lea, cetatea este cunoscuta sub numele de "Pangalia", fiind alaturi de Constanta unul din cele mai importante porturi din Dobrogea.
Aparand pentru prima data sub numele de Mangalia in documentele secolului al XVI - lea, orasul cunoaste o dezvoltare rapida imediat dupa razboiul de independenta cand apar primele constructii in jurul izvoarelor de sulf si se construieste soseaua Constanta-Mangalia.
MUNICIPIUL MANGALIA | SCURTA PREZENTARE
Mangalia este un municipiu complex, cunoscut in numeroase domenii: turism, cultura, transport naval. Avand o suprafata totala de 6200 ha si o retea feroviara bine dezvoltata, precum si portul de la Marea Neagra, municipiul Mangalia este un important nod feroviar.
Dupa 1945 Mangalia a fost nevoita sa se transforme intr-un centru militar - maritim si industrial. S-au construit: santierul naval, baza militara si noul port Mangalia.
Intre cele doua razboaie mondiale au aparut deja turisti ai locului chiar si printre oamenii istorici cum ar fi scriitorul Gala Galaction, Nicolae Iorga si multi altii.
CLIMA MANGALIA | FACTORI DE CURA
Clima statiunii Mangalia se aseamana cu cea mediteraneeana, astfel ca primavera soseste mai repede iar toamna vine mai tarziu. Pe perioada iernii, temperaturile difera de celalalte locuri ale tarii, aici temperaturile sub 0 grade fiind o raritate. Totodata, Mangalia este singura statiune maritima unde se gasesc izvoare minerale.
_______________________________________
|
|
